智东西（公众号：zhidxcom）
编译 | 熊大宝
编辑 | 李水青
智东西4月27日消息，昨日，航空航天公司Blue Origin（蓝色起源）向美国政府问责局提出了对NASA（美国宇航局）的抗议，抗议NASA本月早些时候将28.9亿美元的登月舱合同授予竞争对手SpaceX（太空探索技术公司）。
蓝色起源在本周一发布的一份声明中谴责该合同是“有缺陷的”，称NASA“在最后一分钟移动了球门”。登月舱合同是NASA载人着陆系统计划中的一项。登月舱即月球着陆器，可以将人类带到月球表面。
蓝色起源由亚马逊CEO杰夫·贝佐斯（Jeff Bezos）创立，与特斯拉CEO伊隆·马斯克（Elon Musk）创办的SpaceX长期处于竞争之中。
▲杰夫·贝佐斯（左）和伊隆·马斯克（右）
一、NASA登月舱合同：国会资金短缺，计划二只选一
2020年5月，NASA选择SpaceX、蓝色起源和动力系统公司Dynetics开发三个登月舱原型，计划在今年4月份将选择其中两个。
2021财年，NASA要求为载人着陆系统计划指出34亿美元，但国会只批准了8.5亿美元。因资金短缺，4月16日，NASA只选择了一家：SpaceX。
▲Space X星际飞船原型火箭SN10
NASA给出的选择理由是：SpaceX的星际飞船系统的拟议成本和货运能力是击败蓝色起源和Dynetics的关键原因。
根据合同，NASA表示，SpaceX星际飞船将执行两项演示任务，一项是前往月球表面的无人驾驶测试任务，另一项是2020年载人登月任务。
二、蓝色起源抗议：175页5项意见，要求重新竞标
蓝色起源在SpaceX赢得合同一周后，向政府问责局提交了长达175页的抗议材料，基于五项反对意见指控NASA。
1、在公司得知国会的资金预算后，NASA没有为其提供修改提案的机会；
2、NASA收购规则“存在缺陷”；
3、NASA对其公司提案的评估“不合理”；
4、NASA“不当”地评估SpaceX的提案，并忽视SpaceX中的技术不足；
5、NASA对提案的评估改变了对关键标准的重视，使价格成为“资金短缺后竞标评估的最重要因素”。
▲蓝色起源创始人杰夫·贝佐斯
蓝色起源在周一的声明中写道：“NASA的决定消除了竞争机会，大大缩小了供应基础，延误且危机了美国重返月球的计划。正因如此，我们向政府问责局提出了抗议。”
在抗议中，蓝色起源要求政府问责局建议NASA撤销对SpaceX的奖项，重新发布一份反映资金短缺的新声明，并与所有竞争者就新流程竞标。
这不是蓝色起源第一次对竞标结果进行抗议。
2019年，蓝色起源曾抗议美国空军战略计划的一项竞标结果。美国空军从四家投标公司中挑选两家，在未来几年将五角大楼的卫星发射到太空。
蓝色起源与另外两家公司一同收获了美国空军的合同，但只获得5亿美元，低于联合发射联盟的9.76亿美元和诺斯罗普·格鲁曼创新公司的7.916亿美元。
三、NASA登月舱遴选过程：技术、价格、管理三考核
NASA 4月16日宣布与SpaceX的合同后，载人航天主任凯西·卢德斯撰写了一份声明，概述了NASA的选择原因。
NASA的选择基于三个主要因素：技术能力、价格、管理评级。
在技术能力方面，SpaceX和Blue Origin都获得了“可接受的”技术评级；在管理能力方面，SpaceX获得“杰出”评级，Blue Origin与Dynetics相同，管理评级为“非常好”；在价格方面，SpaceX获得“有很大优势”评级。
NASA遴选委员会提到，他们发现了蓝色起源提案中有两个拟议预付款的方案。卢德斯说道：“蓝色起源的拟议价格提案与招标指示背道而驰，这使得其不符合中标条件。”
卢德斯承认，鉴于资金低于预期，只为载人着陆系统计划挑选一家公司提案不是NASA的最佳结果。
对于蓝色起源的抗议，NASA目前未予置评。SpaceX CEO马斯克在推特上回应了抗议，调侃蓝色起源目前尚未将任何东西送进月球轨道。
蓝色起源在抗议声明中还写道：“Blue Origin对BE-7发动机计划的大量商业投资直接证明了其企业对月球探索的承诺。”
上周，马斯克称获得NASA合同是“巨大的荣誉”，并表示公司在2024年将宇航员送上月球的目标是“实际可行的”。马斯克说：“人类登上月球已经近半个世纪了。我们需要重新回到那里，在月球上有一个永久的基地。”
结语：美企太空资源争夺战火药味十足
蓝色起源质疑NASA登月舱合同的背后，显现出其太空布局的野心，也让NASA载人着陆系统计划执行过程中充满火药味。而SpaceX获得此次合同，或许也从另一方面说明，价格实惠是硬核优势之一。
科技巨头正争破头进入太空，资本以惊人之速涌入太空产业，未来的太空产业将超越人们的想象。
来源：CNBC、The Verge
